Nicolas LE PORT

Photo de Nicolas LE PORT

Responsable de la rédaction de Loire-Atlantique. Ancien fait-diversier devenu passionné d'innovation à impact, d'économie bleue et de sport business.

  • Illustration de l'article Quand la planche pousse à entreprendre

    Vice-champion du monde junior de planche à voile, le Nantais Maxime Labat a depuis quelques années troqué sa combinaison de néoprène pour le costume d’entrepreneur dans le domaine du sport, et notamment du réemploi. Rencontre avec le cofondateur de La Virgule, une marque de sacs à dos et sacoches de vélos upcyclés, dont le parcours dans le sport de haut niveau a été un tremplin pour l’entrepreneuriat.

  • Illustration de l'article Un coup de pouce de l’Europe pour les transports nantais

    Une subvention de 30 M€ vient d’être accordée par la Commission européenne à Nantes Métropole pour favoriser une mobilité durable, en renforçant la qualité et la diversité de son offre de services. Une somme qui servira notamment à l’achat de nouvelles rames de tramway et à l’aménagement de pistes cyclables.

  • Illustration de l'article Région : 507 M€ d’investissements au budget 2024

    Dans un contexte international incertain et un niveau d’inflation historiquement haut, le Conseil régional des Pays de la Loire a voté les 21 et 22 décembre derniers un budget primitif 2024 stable (2,047 Mds€). Un budget marqué par un fort niveau d’investissement autour de l’emploi, la jeunesse et l’écologie, ainsi qu’une première démarche de budgétisation verte.

  • Illustration de l'article Comment régénérer le territoire ?

    Le 17 novembre, le cluster des acteurs de la construction en Pays de la Loire Novabuild organisait le webinaire “adaptation et résilience des territoires : vers des projets régénératifs”. L’occasion de découvrir les principes de l'économie régénérative, les objectifs du projet Regenerate[1] porté par Open Lande, et de bénéficier du retour d’expérience de l’architecte et urbaniste Marika Frenette.

  • Illustration de l'article Revolte passe la seconde !

    Tout s’accélère pour le premier garage de France dédié aux véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ouvert en octobre 2022 à Carquefou, Revolte est depuis pris d’assaut par les propriétaires de véhicules qui ne savaient pas vers qui se tourner pour les faire réparer.

  • Illustration de l'article Ces start-up qui ont démarré sans levée de fonds

    Preuve que les start-up peuvent naître et se développer sans avoir systématiquement recours aux perfusions financières extérieures, trois entrepreneures nantaises qui ne sont pas passées par la case levée de fonds ont accepté de revenir sur les bénéfices de cette stratégie de croissance basée sur les fonds propres et l’autofinancement.

  • Illustration de l'article La filière mode durable se tisse à Nantes

    À l’occasion des Fashion Green Days, premier salon nantais dédié à la mode responsable, la Métropole, Nantes Saint-Nazaire Développement et la Samoa ont dévoilé plusieurs actions visant à structurer l’écosystème nantais, en manque de visibilité. Cela passera notamment par le lancement du nouveau programme d’incubation, la création d’un concours Jeunes talents et l’arrivée de nouveaux acteurs engagés dans la Cité des Ducs.

  • Illustration de l'article Bonus réparation textile : « Un afflux de nouveaux clients »

    Lancé le 7 novembre dernier par l’État, le bonus réparation textile est un coup de pouce financier de 6 à 25 € suivant les pièces, qui vise à inciter les Français à faire réparer leurs chaussures et vêtements abimés. Un moyen de réduire les déchets du secteur textile tout en boostant l’activité de réparation des cordonniers et ateliers de couture.

  • Illustration de l'article Jean-Philippe Douis, fondateur de Naoned : « Vers une révolution progressive de la lunette »

    Diplôme d’opticien en poche, Jean-Philippe Douis ouvre un magasin d’optique à Nantes en 2011. Écoutant son intuition, il dessine une première collection de lunettes, dont il confie la production à un atelier français. La marque Naoned est née. Le succès est au rendez-vous, si bien que l’entreprise relocalise sa production en Bretagne avant d’ouvrir, en 2021 à Chantenay, sa propre manufacture. Un bel exemple de circuit court, qui a donné à l’entreprise l’agilité nécessaire pour voir plus loin.

Inscription à la newsletter