Pour Nantes Métropole, le Père Noël est passé avec un peu d’avance cette année. Plus exactement le 18 décembre dernier, où la collectivité a appris qu’elle venait de se voir accorder une subvention de 30 M€ par la Commission européenne en vue de renforcer son offre de mobilité durable. Cette somme représente 15 % du prêt de 200 M€ contracté par la collectivité auprès de la Banque européenne d’investissement.
Ce coup de pouce de l’Europe a été accordé au titre du projet Smiles pour Sustainable mobility infrastructures for low emissions and qualitative service, soit en français “infrastructures de mobilité durable pour de faibles émissions et un service de qualité”.
Une reconnaissance pour penser les déplacements de demain
Concrètement, cette somme servira à soutenir des projets menés par la Métropole en faveur des mobilités alternatives à l’usage individuel de la voiture et respectueuses de l’environnement. Parmi eux : l’achat de 49 nouvelles rames de tramway fabriquées dans l’usine Alstom de La Rochelle (Charente-Maritime) qui viendront remplacer les “historiques” datant de 1985, la rénovation de 3,2 km de voies de tramway, l’aménagement de 38 km de pistes cyclables… Sans oublier la construction du pôle multimodal (tramway, bus, tram-train) de Babinière à La Chapelle-sur-Erdre. Cet aménagement, qui a démarré en 2022, s’inscrit dans le projet de connexion des lignes 1 et 2 du tramway.
Obtenue via l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement, cette subvention est, selon Johanna Rolland, présidente de Nantes Métropole, « la reconnaissance de l’ambition de notre collectivité pour penser les déplacements de demain. Grâce à nos investissements, qui représentent 1 Md€ sur le mandat 2020-2026, les mobilités seront plus rapides, efficaces et performantes, tout à la fois pour le pouvoir d’achat et le climat ».
