Historiquement positionnée sur le marché du mobilier urbain, la société Siam, qui appartient au groupe industriel Dis (Seiches-sur-le-Loir), s’est diversifiée vers le ferroviaire pour réaliser les parties hautes des tramways et métros. Ces deux activités pèsent aujourd’hui deux tiers dans son volume d’affaires, chiffré à 20 millions d’euros en 2024. Une voie de diversification que l’entreprise veut continuer d’emprunter dans une logique d’économie circulaire. Sous la marque Be C’Cool, elle a développé une gamme de produits de sécurisation de vélos (un système de consigne connectée) utilisant environ 70 % de matériaux de réemploi (déchets, produits impropres à la vente). « L’ossature métallique est réalisée à partir de chutes de profilés, l’habillage à partir de bardage en bois déclassé, et la toiture est conçue avec des plaques en composite qui sont des chutes de découpe », explique Laurent Cueille, directeur des deux sites à Daumeray (Maine-et-Loire) et de celui de Château-Gontier (Mayenne) qui emploient 47 personnes en CDI.
En parallèle, l’entreprise, dotée d’un bureau d’études, planche sur des sujets de mobilité douce via un autre projet baptisé K-bine. « Nous travaillons sur le développement d’un véhicule intermédiaire destiné au marché des VTC. Il s’agit de cabines destinées au transport de personnes tractées par des vélos-taxis pour des trajets de courtes et moyennes distances. 50 % des matériaux utilisés sont issus de produits déclassés ou du réemploi. Par exemple, nous sommes en contact avec Airbus pour récupérer des planchers d’avion, et les parois de la cabine sont réalisées en panneaux de mousse issus du bâtiment. » Après l’étape de prototypage en cours, la phase d’industrialisation en présérie pourrait être lancée dans six mois. « Nous tablons sur la production annuelle d’une centaine d’ensembles. »
Son projet baptisé K-bine sera dévoilé à l’occasion de l’événement Drive to Zero les 4 et 5 juin à Paris. SIAM
En attendant, l’entreprise s’apprête à dévoiler cette innovation à l’occasion de Drive to Zero à Paris (4 et 5 juin) avant de participer à Mouv’Industrie, le 11 septembre au Mans.
