SNCF Voyageurs a annoncé début octobre renforcer le nombre de places disponibles dans ses trains sur la liaison Nantes-Paris. Une capacité de six cent mille sièges supplémentaires en 2026, trois cent mille dès 2025. Comment ? Pas de nouveaux créneaux ni de lignes à plus grande vitesse, mais l’emploi de trains Océane, composés de deux niveaux. Aussi, pour optimiser le roulement des rames, la compagnie délocalise la maintenance de ses trains à Nantes, dans le quartier…
TGV Nantes-Paris : la SNCF délocalisera en 2028 une partie de sa maintenance à Nantes
Pour répondre à la demande des usagers en matière de mobilité durable, la SNCF réhabilitera l'actuel site de Chantenay en centre de maintenance. Un projet à horizon 2028.
Technicentre actuel Nantes-Blottereau, dédié uniquement aux TER et Intercités. RÉGION PAYS DE LA LOIRE / OUEST MÉDIAS
