C’est une page qui se tourne après près de vingt ans de service. Lancés en 2008, les Bicloo céderont leur place, à compter du 7 janvier 2027, à une nouvelle génération de vélos en libre-service entièrement électriques. Au-delà du changement d’opérateur, c’est tout le modèle de mobilité qui évolue. Les usagers disposeront désormais de 2 400 vélos à assistance électrique, contre environ 1 200 vélos mécaniques aujourd’hui.
Nantes Métropole entend rendre le vélo accessible au plus grand nombre. Le réseau passera de 127 à 658 stations, réparties dans les 24 communes de la métropole. Près de la moitié d’entre elles sera implantée hors de Nantes. À terme, 96 % des habita…