Avec son Imoca inspiré de l’univers aéronautique et fraîchement baptisé, le skipper Sébastien Simon affiche ses ambitions : remporter le prochain Vendée Globe à bord de sa « formule 1 des mers ». Une décision « audacieuse » pour son sponsor, le groupe Dubreuil, dans une conjoncture économique globalement peu favorable aux nouveaux projets.
L'Imoca Groupe Dubreuil 2, aux Sables-d'Olonnne (85). GROUPE DUBREUIL
Un foil cassé et une troisième place qui laisse un petit goût d’inachevé. Le skipper Sébastien Simon et son sponsor le groupe Dubreuil rêvaient mieux pour leur Vendée Globe 2024. Alors, pour l’édition 2028 de la course en solitaire, ils ont mis toutes les chances de leur côté avec un projet « audacieux », embarquant à son bord un concentré de technologies, dans un univers inspiré de l’aéronautique. Une véritable « formule 1 des mers » baptisée le 3 septembre 2026 en présence de son parrain, Jean-Paul Dubreuil.
« On jugeait le bateau précédent pas suffisamment compétitif pour remporter le prochain Vendée Globe », confie Paul-Henri Dubreuil, PDG du groupe familial. À peine la ligne d’arrivée franchie, surfant sur l’euphorie suscitée par la course et la belle performance de son skipper, l…
