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[ Dossier automobile ] E-néo, pionnier du rétrofit, roule pour les poids lourds

Le rétrofit consiste à transformer un véhicule thermique en électrique. Alliée de la transition écologique, cette pratique est autorisée en France depuis deux ans. En Vendée, E-Néo fait partie des pionniers.

La petite Coccinelle de 1971, entièrement rénovée dans un garage des Brouzils (85) est une pionnière du rétrofit, E-néo

La petite Coccinelle de 1971, entièrement rénovée dans un garage des Brouzils (85) est une pionnière du rétrofit. ©E-Néo

C’est l’histoire d’une vieille Coccinelle qui se met au vert. Nous sommes en 2015, le « Diesel gate » 1 vient d’éclater. Jérémy Cantin, garagiste aux Brouzils (Vendée), s’inquiète pour l’avenir de son métier. Rouler avec un véhicule électrique neuf est une réponse vertueuse, mais longue à déployer. Jérémy Cantin se dit qu’il existe une solution simple et plus rapide : la transformation d’un modèle thermique en électrique. Personne ne parle encore de rétrofit.

Épave oubliée au fond de son garage, la petite citadine de 1971 va servir de cobaye. « Nous avons enlevé le moteur thermique et son réservoir, la ligne d’échappement, tout ce qui ne servait plus à rien, pour le remplacer par un moteur électrique équivalent à la puissance d’origine (50 cv). Nous avons intégré u…

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