L’horizon s’était voilé depuis plusieurs semaines. Le 4 mai dernier, lors de la publication de son chiffre d’affaires du premier trimestre, établi à 169,5 millions d’euros, le leader mondial du nautisme évoquait la nécessité de redresser ses marges opérationnelles. Un mois plus tard, la fermeture de l’usine de Cadillac, l’un de ses seize sites de production, est confirmée. Prévue à la fin août, elle s’accompagne d’un projet de cession du site et des marques Four Winns, Glastron et Scarab Jet. La filiale américaine de Beneteau, Rec Boat Holdings, recherche déjà des repreneurs.
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