Yann Trichard, président de la Chambre de commerce et d’industrie de Nantes l’a fait savoir à l’occasion d’une conférence de presse le 13 juin dernier, après une rencontre avec les responsables de l’Aviation civile à la préfecture de Loire-Atlantique. « Notre région est très dynamique, elle a le taux de chômage le plus bas de France. C’est bien, mais si on veut que cela continue, le développement de l’aéroport est indispensable », souligne Yann Trichard, qui, avec les responsables économiques locaux met la pression :
« Le développement de la plateforme aéroportuaire est un élément indispensable, parmi d’autres, pour maintenir le dynamisme de l’économie régionale, pour l’attractivité, la mobilité, l’emploi, le tourisme, l’accès aux marchés européens ».
Risque de récession
Pour lui, brider le trafic à Nantes Atlantique « conduirait à une récession ». Inquiet du flou persistant sur l’avenir de l’aménagement de Nantes Atlantique, le président de Vendée International, réseau d’entreprises exportatrices, Yves Brochard, est venu en renfort pour soutenir cette position. Les chefs d’entreprise veulent un aéroport adapté au développement économique et donc à l’emploi, de la région. « L’économie déteste le flou », prévient-il soulignant qu’une échéance à 2025 pour ce réaménagement indispensable est une date
limite.
La Chambre de commerce et d’industrie ne se prononce pas sur les options de réaménagement. L…