Dans un contexte international marqué par les tensions géopolitiques, la volatilité des marchés et les transitions industrielles en cours, Nantes Saint-Nazaire Port est parvenu en 2025 à préserver l’essentiel : la stabilité de son trafic et sa place de port stratégique pour l’économie régionale et nationale.
Sur l’année, l’infrastructure a enregistré un trafic global de 26,4 millions de tonnes (Mt), dont 20 Mt à l’import et 6,4 Mt à l’export. Un chiffre en hausse de 2,6 % par rapport à 2024 (25,7 Mt) principalement porté par les flux énergétiques, qui représentent près de 69 % du trafic global.
La raffinerie TotalEnergies de Donges a ainsi vu ses importations de pétrole brut atteindre 7,6 Mt en 2025 (+ 4,3 % en un an) alors que les traf…
